每个中国度庭，都难以抗拒一辆年夜空间 SUV 的引诱。

宽敞的车内空间不只是出行的载体，更承载了全家人的等待以及幸福。从这个角度来讲，咱们对严惩空间的谋求，其实也是对幸福家庭的一种神驰。

但是，当车企把空间做患上愈来愈年夜后，你能否有深化理解过，毫无节制地谋求空间，极可能会以就义平安性为价值，作为家庭代步的对象，为了宽敞却丢掉平安，仿佛是一种得失相当的做法。

更遗憾的是，年夜局部人买车其实不会思考到这个成绩，究竟结果车内空间触手可及，而平安性却无奈间接感知。那末平安的尺度到底该若何权衡呢？

权衡车内平安的“两把尺”

正在汽车设计中，L113 的概念经常被人提起，这是一个示意汽车构造设计的尺寸代码，指前轮中心点到脚与刹车踏板接触点的间隔，它正在很年夜水平上影响了一辆车的内部外型以及外部空间。

比方咱们见到的各种跑车，都有着较长的 L113 的间隔，从视觉下去看，这会让气场显患上非常弱小，更具静止美感。不外，L113 也挤压了车内的空间，这关于跑车来乐鱼APP，乐鱼官方，乐鱼官方网站，乐鱼APP下载，乐鱼体育app官方网站入口，乐鱼官方，乐鱼体育，乐鱼全站，LEYU-讲影响没有年夜，但若是家用车呢？

通常状况下，咱们会以轴距作为判别车内空间的次要目标，但实际上却没这么简略，由于 L113 的长度也被计入了轴距的范围，但是，它其实不能带来实际的“应用代价”。这就像咱们买房同样，有“修建面积”“应用面积”“公摊面积”等说法，而车内的“应用面积”，应该是轴距长度减去 L113 的长度，即下图中的 L101 减去 L113，以是 L113 也能够被抽象地称为“公摊面积”。

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