电动化囊括寰球车市的潮水曾经不成逆，对各年夜汽车品牌而言，无论以前处正在甚么样的抢先地位上，想要持续放弃竞争力，向着电动化转型，都是不贰的抉择。就连以前正在手艺道路抉择上愈加审慎的支流日系品牌，近期正在电动化方面的专一度都显著加码。丰田的BZ系列，本田的e:N系列，都是面向新动力市场的全新品牌。别的，就正在没有久前，广汽本田还专门针对中国市场公布了灵悉品牌，这也是国际支流合资品牌中推出的第一个自力新动力汽车品牌，想要发力新动力赛道的用意，体现的酣畅淋漓。

并不止是“两田”这样的公众化品牌，作为日系品牌正在国际豪车市场上的“天花板乐鱼APP，乐鱼官方，乐鱼官方网站，乐鱼APP下载，乐鱼体育app官方网站入口，乐鱼官方，乐鱼体育，乐鱼全站，LEYU-”，雷克萨斯的电动化转型年夜幕，也曾经正式拉开。往年年终，雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型——RZ正式引入中国市场，依照民间的说法，基于这款新车，雷克萨斯短暂以来正在电气化方面的手艺积攒，汇集中向外界展现。成果若何呢？盖世汽车日前试驾了雷克萨斯RZ，接上去就一同聊一聊，这款车正在以后的国际电动SUV市场上，终究处于怎么程度？

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